"「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら， 私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン1000マイルになっていたでしょう。」 これに対し，GMは次のよう..."

「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら，
私たちの車は１台２５ドルになっていて，燃費は１ガロン1000マイルになっていたでしょう。」

これに対し，GMは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし，GMにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」

1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。

2.ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。

3.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。

4.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，再スタートすらできなくなり，
　結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。

5.車に乗ることができるのは，Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り，１台に１人だけである。
　ただその場合でも，座席は人数分だけ新たに買う必要がある。

6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって，
　５倍速くて，２倍運転しやすい自動車になるのだろうが，全道路のたった５％しか走れないのが問題である。

7.オイル，水温，発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。

8.座席は，体の大小，足の長短等にかかわらず、調整できない。

9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。